ドイツ鉄道101型電気機関車

<概要>
 ドイツ鉄道101型電気機関車 (DBAG Baureihe 101) は、ドイツ鉄道が保有・運用する、特急旅客用交流電気機関車。ドイツ鉄道発足後の1996年から1999年にかけて、最初の試作車3両を含む計145両がアドトランツ(AdTranz、現・ボンバルディア・トランスポーテーション)で製造された。ICEと並び、ドイツ鉄道のフラッグシップとなる車両である。
 アメリカ合衆国では、この101型を基礎としたALP-46機関車がニュージャージー・トランジットの通勤鉄道に投入されている。
 
Wikipediaより)

(2018年7月16日(月) ベルリン中央駅にて撮影)

(2018年7月16日(月) ベルリン中央駅にて撮影)

インターシティ(InterCity)客車連結
(2018年7月16日(月) ベルリン中央駅にて撮影)

インターシティ(InterCity)客車連結
(2018年7月16日(月) シュテンダール(Stendal)駅にて撮影)

インターシティ(InterCity)客車連結
(2018年7月16日(月) シュテンダール(Stendal)駅にて撮影)

インターシティ(InterCity)客車連結
(2018年7月16日(月) シュテンダール(Stendal)駅にて撮影)

インターシティ(InterCity)客車連結
予約席にはLEDで予約済みを示す区間表示がされます。
(2018年7月16日(月)撮影)

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