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＜概要＞ 　ICE 2は、ドイツ鉄道が運行する高速列車ICEの第二世代車両である。 　ICEの高速鉄道網を長編成のICE 1では不経済な旅客需要の少ない線区へも広げるため、1997年6月に短編成で分割併合に対応したICE 2が登場した。編成の一端を客室付きの制御客車とするプッシュプル編成を組み、線区の輸送量に応じて併結運転も可能とすることで、輸送力の調整に対応できるようになった。1995年～1997年にかけて44編成が製造された。 　当初はケルン～ハノーバー～ベルリン間で運用を開始、後に運行範囲を拡大しドイツ国内各地で運用されている。 （Wikipediaより）

（2018年7月16日（月）　シュテンダール(Stendal)駅にて撮影）

（2018年7月16日（月）　シュテンダール(Stendal)駅にて撮影）

（2018年7月16日（月）　シュテンダール(Stendal)駅にて撮影）

（2018年7月16日（月）　シュテンダール(Stendal)駅にて撮影）

（2018年7月16日（月）　シュテンダール(Stendal)駅にて撮影）

（2018年7月16日（月）　シュテンダール(Stendal)駅にて撮影）