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◆2011年4月23日（土）撮影

開業：1904（明治37）年1月20日 所在地：福島県喜多方市字町田下 キロ程：81.2km（郡山起点）	駅名由来 飯豊連峰を間近に仰ぐこの地は、山々に囲まれた地勢と会津盆地の北部にあることから、藩政時代には「北方（きたかた）」と呼ばれていました。出羽（山形）や越後（新潟）への街道筋にあたり、周辺村落の物資の集散地となっていき、やがて地場産の物品を原料とした手工業が発展していきました。 飯豊山麓の良質な木材と、盆地の気候条件が製作に好適であった漆工芸をはじめ、会津米と飯豊の伏流水を利用した酒造業、味噌や醤油などの酒造業、会津桐の木目の美しさを生かした桐工芸などが盛んになり、「北方」は、会津藩内有すうの商工業都市として賑わいました。 明治八年、五つの村を合併して町制を施行した際、「北方」という名は、喜び多い町という意味の「喜多方」と改められました。 この地名の由来を受けて、明治三七年（一九〇四）一月二〇日、岩越鉄道（現在の磐越西線）が当地に開通した時、喜多方駅が開業しました。（現地案内板より） その他 1984（昭和59）年3月31日までは日中線が存在し、当駅から分岐をしていた。 ※参考、引用サイト：Wikipedia
駅名標（１） 駅名標（２） 国鉄時代のものと思われます。「会津村松」は旧日中線の駅で、「塩川」は磐越西線３つ先の駅。途中の駅が通過列車が多いため省略したのかもしれないです。	駅舎（待合所）
上り（郡山方面）	下り（新津方面）
駅前（１）	駅前（２）
駅舎（待合所）内（１）	駅舎（待合所）内（２）
駅名由来板