| 平林駅（2015年3月21日（土）撮影） |
ホームの柵は古レールを使用しています。 |
製造年代は特定できませんでした。 |
| 今川駅（2015年3月21日（土）撮影） |
ホームの柵には古レールが使われていました。 |
レールの大きさは一回り小さいものなので、専用線か軽便線規格のもののようです。 |
| 金浦駅（2023年4月23日（日）撮影） |
跨線橋には古レールが使用されています。 |
銘板によれば、1959（昭和34）の竣工であることがわかります。 |
「30 (S) 1932 IIIIII OH」の刻印が確認でき、1932年6月製の八幡製鉄所で製作された古レールとわかります。 |
「37 (S) 1935 I OH」の刻印が確認でき、1935年1月製の八幡製鉄所で製作された古レールとわかります。 |
「37 (S) 1938 IIIIIIIIIII OH」の刻印が確認でき、1938年11月製の八幡製鉄所で製作された古レールとわかります。 |
「（錆） (S) 193? II OH」の刻印が確認でき、193?年2月製の八幡製鉄所で製作された古レールとわかります。 |
「37 (S) 1938 IIIIIIIIIII OH」の刻印が確認でき、1938年11月製の八幡製鉄所で製作された古レールとわかります。 |
「37 (S) 1938 （摩滅）」の刻印が確認でき、1938年製の八幡製鉄所で製作された古レールとわかります。 |
「（摩滅） (S) 1934 IIIIIIIIIIII OH」の刻印が確認でき、1934年12月製の八幡製鉄所で製作された古レールとわかります。 |
「XII 1917」の刻印が確認できますが、不明の古レールです。 |
「37 (S) 1934 IIIIIIIIIIII OH」の刻印が確認でき、1934年12月製の八幡製鉄所で製作された古レールとわかります。 |
「37 (S) 1938 （錆）」の刻印が確認でき、1938年製の八幡製鉄所で製作された古レールとわかります。 |
「37 (S) 1938 IIIIIIIIIII OH」の刻印が確認でき、1938年11月製の八幡製鉄所で製作された古レールとわかります。 |
「37 (S) 1933（か1938） IIIIIIIIIII OH」の刻印が確認でき、1933か1938年11月製の八幡製鉄所で製作された古レールとわかります。 |
右上と同じレールを別角度から撮影。 |
「37 (S) 1938 IIIIIIIIIII OH」の刻印が確認でき、1938年11月製の八幡製鉄所で製作された古レールとわかります。 |
「37 (S) 1938 IIIIIIIIIII OH」の刻印が確認でき、1938年11月製の八幡製鉄所で製作された古レールとわかります。 |
「37 (S) 1938 IIIIIIIIIII OH」の刻印が確認でき、1938年11月製の八幡製鉄所で製作された古レールとわかります。 |
右上と同じレールを別角度から撮影。 |