| 800系 九州旅客鉄道（JR九州）に在籍する新幹線電車である。九州新幹線の初代車両として2004（平成16）念に登場した。 JR九州は同社初となる新幹線車両を製作するにあたり、東海旅客鉄道（JR東海）および西日本旅客鉄道（JR西日本）から車両技術や車両保守などの技術供与を受けた。このことによって開発時間の短縮とコストの低減を図っている。基本的な構造は700系と変わらないが、先頭形状や内装表面、座席、機器配置などは変更されている。 700系を基本に開発・製造されているため、モータ制御等の制御装置についてはほぼ700系と共通である。ただし、35‰（パーミル）の急勾配での起動に対応するため、全車両電動車 (M) とするとともに、起動時引張力を増加させる事ができるようにしている。その結果主電動機の定格出力は700系と変わらないものの、起動加速度は2.5km/h/sに強化されている。営業最高速度は、500系や700系より遅い260km/hである。 （Wikipediaより） |
 800系「つばめ」 （2010年2月15日（月）鹿児島中央駅にて撮影） |
 800系「つばめ」 （2010年2月15日（月）鹿児島中央駅にて撮影） |
 800系「つばめ」 （2010年2月15日（月）鹿児島中央駅にて撮影） |
 800系「つばめ」 （2010年2月15日（月）鹿児島中央駅にて撮影） |
 800系「つばめ」 （2010年2月15日（月）鹿児島中央駅にて撮影） |
 800系「つばめ」 （2010年2月15日（月）鹿児島中央駅にて撮影） |
 800系「つばめ」 （2010年2月15日（月）鹿児島中央駅にて撮影） |