C57形蒸気機関車 国鉄C57形蒸気機関車は、日本国有鉄道(国鉄)の旅客用テンダー式蒸気機関車である。マスコミなどでは「貴婦人(きふじん)」の愛称で紹介されることも多い。鉄道ファン等からは「シゴナナ」と呼ばれている。 1937(昭和12)年、C55形の63号機として製造が始められた機関車であるが、改良箇所が多岐に及んだため、検討の末に新形式とすることが決定され、C57形蒸気機関車として誕生をしている。 1947年(昭和22年)までの間に201両が量産された。本形式への信頼も高く、C51形に始まるライトパシフィック機の決定版となった。 本機について C55型機関車を改良近代化したもので、そのスマートな形態が人気を呼んだ。1937年(昭和12年)から1947年(昭和22年)に201輌製造され、主に急行旅客列車用機関車として活躍。ナンバープレート「C57201」が示すようにC57型として最後に製造されたのが、この機関車だ。 主要諸元 配車機関区:旭川 製造所:三菱重工 製造日:1947年(昭和22年) 車軸配置:2C1 最大長:20,280mm 最大幅:2,900mm 最大高:4,000mm 動輪直径:1,750mm 機関車重量 (運転整備):67.5t 炭水車重量 (運転整備):43t 馬力:1,040ps 最大速度:100km/h 水タンク量:17m3 石炭量:12t 総走行距離:2,213,717km (現地案内板より) |