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＜概要＞ EV-E301系電車（EV-E301けいでんしゃ）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）の一般型直流用蓄電池駆動電車である。「ACCUM」（アキュム）の愛称を持つ。 　JRグループ初の蓄電池動車（蓄電池駆動電車）として、老朽化した烏山線のキハ40系の置き換えを目的として開発され、2014（平成26）年3月15日のダイヤ改正より運用を開始した。 　屋根上に集電装置（パンタグラフ）を持つVVVFインバータ制御の電車に走行用のリチウムイオン電池を搭載し、架線のない区間でのモーターによる走行を可能にした営業用蓄電池駆動電車である。愛称の「ACCUM」も蓄電池を表す英語「Accumulator」から採られている。 （Wikipediaより参照）

JR東日本EV-E301系電車（烏山線　宝積寺〜烏山間） （2026年2月4日（水）　小塙駅にて撮影）

JR東日本EV-E301系電車（烏山線　宝積寺〜烏山間） （2026年2月4日（水）　小塙駅にて撮影）

JR東日本EV-E301系電車（烏山線　宝積寺〜烏山間） （2026年2月4日（水）　大金駅にて撮影）

JR東日本EV-E301系電車（烏山線　宝積寺〜烏山間） （2026年2月4日（水）　大金駅にて撮影）

JR東日本EV-E301系電車（烏山線　宝積寺〜烏山間） （2026年2月4日（水）　大金駅にて撮影）

JR東日本EV-E301系電車（烏山線　宝積寺〜烏山間） （2026年2月4日（水）　下野花岡駅にて撮影）

JR東日本EV-E301系電車（烏山線　宝積寺〜烏山間） （2026年2月4日（水）　下野花岡駅にて撮影）

JR東日本EV-E301系電車（烏山線　宝積寺〜烏山間） （2026年2月4日（水）　下野花岡駅にて撮影）

JR東日本EV-E301系電車（烏山線　宝積寺〜烏山間） （2026年2月4日（水）　下野花岡駅にて撮影）

JR東日本EV-E301系電車（烏山線　宝積寺〜烏山間） （2026年2月4日（水）　宝積寺駅にて撮影）

JR東日本EV-E301系電車（烏山線　宝積寺〜烏山間） （2026年2月4日（水）　宝積寺駅にて撮影）

JR東日本EV-E301系電車（烏山線　宝積寺〜烏山間） （2026年2月4日（水）　宝積寺駅にて撮影）