JR東日本GV-E400系気動車
＜概要＞
　GV-E400系気動車（GV-E400けいきどうしゃ）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）の一般形気動車である。 老朽化したキハ40系気動車の置き換えを目的に新造された車両である。
　2019（令和元）年8月19日に営業運転を開始した。
　ディーゼルエンジンの動力で発電した電力で主電動機を駆動する、いわゆるディーゼル・エレクトリック方式の電気式気動車である。ただし、本系列はこれまでJR東日本で開発・採用されてきた、シリーズ式ディーゼルハイブリッドは採用されていない。
　両運転台車のGV-E400形と、片運転台車のGV-E401形（トイレ付き）およびGV-E402形（トイレなし）からなる2両固定編成がある。車体や各機器はキハE130形500番台に続き、国内外を対象に公募調達を行っている。製造は川崎重工業が担当した。
　「GV」は「Generating Vehicle」の意であり、通常の気動車に使われる「キ」、ディーゼルハイブリッド車両の「HB」に相当する駆動方式を表す記号である。また、形式名の百の位の数字「4」も、「電気式気動車」を表す。
（Wikipediaより引用）

GV-E400系気動車（五能線　東能代〜川部）
（2022年3月5日（土）　能代〜向能代間（米代川橋梁）にて撮影）

GV-E400系気動車（五能線　東能代〜川部）
（2022年3月5日（土）　能代〜向能代間（米代川橋梁）にて撮影）

GV-E400系気動車（五能線　東能代〜川部）
（2022年3月5日（土）　能代〜向能代間（米代川橋梁）にて撮影）

GV-E400系気動車（五能線　東能代〜川部）
（2022年3月5日（土）　能代〜向能代間（米代川橋梁）にて撮影）

GV-E400系気動車（五能線　東能代〜川部）
（2022年3月5日（土）　能代〜向能代間（米代川橋梁）にて撮影）

GV-E400系気動車（米坂線　米沢〜坂町）
（2022年8月28日（日）　今泉駅にて撮影）

GV-E400系気動車（米坂線　米沢〜坂町）
（2022年8月28日（日）　今泉駅にて撮影）

GV-E400系気動車（奥羽本線　福島〜青森）
（2023年7月8日（土）　大久保駅にて撮影）

GV-E400系気動車（奥羽本線　福島〜青森）
（2023年7月8日（土）　大久保駅にて撮影）
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