| ＜概要＞ 1978（昭和53）年〜1981（昭和56）年に50系客車から80両がすべて国鉄工場で改造施工された郵便車。しかし製造間もなく郵便・荷物輸送量減少により活躍の場が少なくなり、1986（昭和61）年の郵便・荷物輸送の廃止とともに大部分が廃車されており、JRへの承継は北海道3両、東日本4両にとどまった。現存している車両は北海道・東北で救援車代用（災害時に復旧活動をする車両）として配置されている。 2018年4月1日現在は、JR北海道旭川運転所1両（511番）・JR東日本盛岡車両センター1両（2018番）の2両が所属していて、514番は2018年9月30日付で除籍され、現在は釧路運輸車両所に留置されている。 （一部wikipediaより） |
 2018号車（＋ワム287336貨車（両方とも救援車代用）） （2010年9月3日（金） 岩手県盛岡市JR東日本盛岡車両センターにて撮影） |
 2018号車 （2010年9月3日（金） 岩手県盛岡市JR東日本盛岡車両センターにて撮影） |
 514号車 （2019年4月30日（火） 北海道釧路市JR北海道釧路運輸車両所にて撮影） |
 514号車 （2019年4月30日（火） 北海道釧路市JR北海道釧路運輸車両所にて撮影） |
 514号車 （2019年4月30日（火） 北海道釧路市JR北海道釧路運輸車両所にて撮影） |
 514号車 （2019年4月30日（火） 北海道釧路市JR北海道釧路運輸車両所にて撮影） |