開業:1913(大正2)年9月15日 所在地:北海道北斗市飯生2丁目 キロ程:8.8km(五稜郭起点) |
駅名由来 その他 当駅発着の列車が設定されていて、1番のりばは折り返し専用の行き止まり式のホームとなっている。 かつては、駅の西側にある太平洋セメントの前身である日本セメント上磯工場への専用鉄道があったが、1985(昭和60)年3月ごろに廃止された。また、上磯工場と峩朗鉱山(石灰石鉱山)及び万太郎採掘場(粘土採掘場)を結ぶ鉱山鉄道もあったが、1989(平成元)年に廃止された。 ※参考、引用サイト:Wikipedia |
駅名標(1) 駅名標(2) |
駅舎(北口) 駅舎(南口) |
上り(五稜郭(函館)方面) |
下り(江差方面) |
駅前(北口)(1) |
駅前(北口)(2) |
駅前(南口)(1) |
駅前(南口)(2) |
駅舎(待合所)内(1) |
駅舎(待合所)内(2) |