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◆2016年9月4日（日）撮影
廃止：1968（昭和43）年6月11日まで
キロ程：602.9km（東京起点）

1,057mの廃隧道。東北本線の開業に合わせて1899（明治22）年3月に一戸と北福岡（現在の二戸）の両側から掘削が始まり、1年8ヶ月を要して完成した。 もともと単線だったが、昭和40年代に複線化工事が行われ、鳥越隧道も左右に新しく鳥越トンネルが設置されてその役割を終えました。
国道4号の跨線橋から撮影。藪で見えにくくなっているので、冬に再度訪問してみます。	隧道手前（東京側）にある川原田踏切。
川原田踏切より青森方面を撮影。	ちょうど国道4号の跨線橋の橋脚と電柱が邪魔して全容を見ることが出来ませんが、石組みの立派な隧道であることがわかります。