(上り)大船渡駅盛駅→(下り)終点
※三陸鉄道南リアス線盛駅はこちらを参照。
※岩手開発鉄道盛駅はこちらを参照。

JR大船渡線
盛駅
(Sakari)


※日本大震災による津波のために2012年3月20日現在、この区間(気仙沼~盛間)は運行休止

◆2012年3月20日(火)、2017年5月20日(土)撮影
開業:1935(昭和10)年9月29日

所在地:岩手県大船渡市盛町字東町裏16


キロ程:105.7km(一ノ関起点)
駅名由来

その他
高台にあったため、東日本大震災での津波による目立った被害はなく、訪問時には発券業務などの窓口営業が行われていました。

大船渡線を走る列車の行先表示幕では「さかり」と平仮名表記される。これは国鉄時代の行先票からのことであり、盛岡との混同を避けるためである。


※参考、引用サイト:Wikipedia
JR駅(2017年5月20日(土)撮影)

駅名標

駅舎(待合所)

上り(一ノ関方面)

下り(終着点)

駅前(1)

駅前(2)

駅舎(待合所)内(1)

駅舎(待合所)内(2)

名所案内板

現在、路線はBRT化され、線路は撤去され、専用の舗装道路となっています。ちょうどBRTバスが停車していました。

駅スタンプ(1)
(2017年7月29日(土))
JR駅(2012年3月20日(火)撮影)

駅名標


のりかえ案内板

駅舎(待合所)

上り(一ノ関方面)

下り(終着点)
岩手開発鉄道(貨物運送のみ)

1992(平成4)年まで行われていた旅客鉄道用の駅の待合所とホームが現在もJR盛駅の外れ(北側)にあります。

盛駅は、岩手開発鉄道の拠点駅としての機能を有し、構内に車両基地がある。
写真は石灰石輸送用のホッパ車

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