◆2015年7月19日（日）撮影
| 開業：1964（昭和39）年8月15日 所在地：新潟県長岡市宮内八丁目 キロ程：71.4km（直江津起点） |
駅名由来 その他 ※参考、引用サイト：Wikipedia |
| 北側の県道111号線跨線橋より撮影 | |
 敷地西側にあるコンテナホーム（１） |
 コンテナホーム（２） |
 コンテナホーム（３） |
 コンテナホーム（４） |
 コンテナホーム（５） |
 敷地東側にある長岡車両センター（１） |
 長岡車両センター（２） |
 長岡車両センター（３） |
 長岡車両センター（左）と貨物駅のコンテナホーム（右）、中央が信越本線本線。 |
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| 南側の跨線橋より撮影 | |
 敷地の南端方面。 |
 貨物駅のコンテナホーム（左）と長岡車両センター（右）、中央が信越本線本線。 |
 車両センター内にある転車台。 |
 車両センター |
 貨物駅のコンテナホーム。中央を走る跨線橋は先ほどの県道111号線のもの。 |
 車両センター内に留置されている115系電車。 左が新潟3次色で、右が新潟2次色。 |
 こちらはかつて特急「いなほ」や「北越」などで活躍した485系電車。現在は退役して留置されています。 |
 115系電車（新潟2次色） |
 485系電車 |
 構内写真 |
| 長岡車両センター | |
 長岡車両センター（１） |
 長岡車両センター（２） |
 長岡車両センター（３） |
 長岡車両センター（４） D51 404の動輪が正門近くに展示されていました。 |