◆2015年2月8日（日）、2017年9月17日（日）撮影
| 開業：1898（明治31）年4月3日 所在地：福島県南相馬市原町区旭町二丁目27-2 キロ程：286.9km（日暮里起点） |
駅名由来 所在地の名前は「はらまち」だが、旧原町市を通っていた陸前浜街道の宿場は原町（はらのまち）宿と読んでいたため、駅名は後者を取って「はらのまち」とされたと推測される。 その他 2011年3月11日に発生した東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）により、当駅やその周辺で停車した車両は当駅構内留置を行っていたが、E721系P9+P27編成・701系F2-510編成は陸送で搬出され、651系K202編成と415系K534編成・ホッパ車は引き続き留置されていたが、2016年3月14日から19日にかけて撤去された。 2011年12月21日に当駅と相馬駅間で普通列車のみ運行が再開されたが、これに際し仙台車両センターから701系F2-18編成・F2-20編成・F2-25編成が陸送で搬入され、2016年12月9日まで当駅をベースとしその任にあたった。2016年12月10日以降は相馬駅～浜吉田駅間の運転が再開され、孤立状態は解消された。2016（平成28）年7月12日に小高駅～原ノ町駅間の運転再開。 ※参考、引用サイト：Wikipedia |
 駅名標（１）  駅名標（２） |
 駅舎（待合所）（西口）  東口 |
 上り（日暮里方面） |
 下り（岩沼方面） |
 駅前（西口）（１） |
 駅前（西口）（２） |
 駅前（東口）（１） |
 駅前（東口）（２） |
 駅舎（待合所）内（１） |
 駅舎（待合所）（２） |
 名所案内板 |
 駅構内にある「日暮里より287km」のキロポスト。 |
 駅前にある騎馬像。この地は毎年7月下旬に開催される「相馬野馬追（そうまのまおい）祭り」が有名です。 |
 代行バス停留所 |
 ちょうど訪問直前の1月31日には原ノ町駅～竜田駅間の代行バス運行が開始されたところでした。 |
 駅スタンプ |
 駅舎側の1番ホームの上屋には古レールが使用されています。 （2017年9月17日（日）撮影） |
 「KRUPP 1926」の刻印があり、ドイツ・クルップ社の1926年製のものと推測されます。 （2017年9月17日（日）撮影） |
 同じく、ドイツ・クルップ社の1926年製のレール。 （2017年9月17日（日）撮影） |
 こちらも同じく、ドイツ・クルップ社の1926年製のレール。 （2017年9月17日（日）撮影） |
| 留置車両群 ※2015年2月8日（日）訪問時。2016年3月14日から19日にかけて撤去されました。 |
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 651系車両 この車両は東日本大震災当日、上野発10:00の「スーパーひたち15号」（11両編成）として運用され、途中のいわきで7両を切り離し、13:09に残りの4両が終点の原ノ町に到着した。約１時間半後に巨大地震が発生し、その後、福島第1原発の事故へとつながりました。 |
 すでに4年近く留置されたままで、だいぶ汚れが目立つようになってきています。 |
 415系（左）は、震災当時いわき13:21発の普通列車で、原ノ町駅到着は14:45、その約1分後に地震に襲われました。 |
 上野行きの方向幕がそのままでした。 |
 奥にはホッパ車が留置されていました。 |
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