◆2025年5月4日（日）撮影
| 開業：1963（昭和38）年9月30日 ※1944（昭和19）年10月1日：運輸通信省室蘭本線の伊達舟岡信号場（だてふなおかしんごうじょう）として開設。 1948（昭和23）年7月1日：廃止。 1963（昭和38）年9月30日：北舟岡信号場として再開設。 1986（昭和61）年3月3日：北舟岡仮乗降場（局設定）として旅客扱い開始 。 1987（昭和62）年4月1日：国鉄分割民営化によりJR北海道に継承。同時に駅に昇格。北舟岡駅となる。 所在地：北海道伊達市舟岡町 キロ程：57.4km（長万部起点） |
駅名由来 所在地、「舟岡町」の北にあることから。この地名は、仙台藩船岡領（現在の宮城県柴田郡柴田町、現在も東北本線に船岡駅がある）柴田家中の人々が1870（明治3）年頃に入植したことからの名である。 その他 ※参考、引用サイト：Wikipedia |
 駅名標 |
 ホーム出入口 |
 上り（長万部方面） |
 下り（岩見沢方面） |
 駅前（１） |
 駅前（２） |
 駅舎（待合所）内（１） ホーム上には駅舎や待合所はなく、駅前広場にトイレと併設されている。 |
 駅舎（待合所）内（２） 隣接する駅前広場にあるトイレ（左）と、待合所（右）。 |
 海に近い駅の一つとして知られる。右に見えるのは有珠山。 |
 ホーム上からの海の眺め。 |
 噴火湾を隔てて向こうに見えるのは北海道駒ヶ岳。 |
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