◆2024年5月4日（木）撮影
| 開業：1913（大正2）年11月10日 ※1943年（昭和18）年6月15日に上赤平駅（かみあかびらえき）より改称。 所在地：北海道赤平市泉町1丁目1番地 キロ程：13.7km（滝川起点） |
駅名由来 アイヌ語に由来するが諸説ある。 「フレピラ」〔赤い・岩〕の意訳という説、「ワッカピラ」〔水・崖〕に字を当てたという説が有力であるほか、「アカピラ」〔山稜の？・ガケ〕に由来する説がある。 その他 炭鉱の町として栄え、駅裏山側に大きなズリ山を有し、赤平は3つのズリ山が特徴となっていた程である。 昭和30年代後半の最盛期には、これら3つの積込専用線から毎日200両近い石炭車が当駅へ吐き出され、長大貨物列車となって全国へと向かっていった。昭和40年代になり、エネルギー転換政策によって他の産炭地同様に炭鉱が閉山に追い込まれると、当駅の貨物取り扱いは殆ど無くなった。 ※参考、引用サイト：Wikipedia |
 駅名標（１）  駅名標（２） |
 駅舎（待合所） 現在の駅舎は1999（平成11）年10月17日に改築されたもので、「赤平市交流センターみらい」との合築となっている。 |
 上り（滝川方面） |
 下り（根室方面） |
 駅前（１） |
 駅前（２） |
 駅舎（待合所）内（１） |
 駅舎（待合所）内（２） |
 貨物側線、構内を照らす照明灯、信号機、信号扱所の建物が残されているが、2022年12月現在は使用されていない。 こちらは信号機。 |
 奥の建物が信号扱所 |
 貨物側線がそのまま残されています。 |
 発車ベルのボタンでしょうか。 |
 駅舎内の飾られていたC58型蒸気機関車の1/12サイズの模型。 |
 駅スタンプ |