@喜多方駅周辺 | A蒸気機関車と会津村松駅跡周辺(遊歩道その1) |
B遊歩道その2、押切川橋梁跡と上三宮駅跡周辺 | C会津加納駅跡周辺 |
D旧熱塩駅周辺 | E旧熱塩駅構内 |
「この地図は、国土地理院発行の2.5万分の1地形図(喜多方西部)(平成9)を使用したものである。」 国土地理院発行地形図の引用について http://www.gsi.go.jp/LAW/2930-meizi.html |
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@-1 喜多方駅構内 | |
駅構内西側を西方向撮影。中央ホームの右側にある空き地が日中線の線路が引かれていた場所。 |
左写真を反対方向に撮影。写真奥に喜多方駅の跨線橋が見える。 |
右上の写真と同じ方向で撮影。写真左側は喜多方市営駐車場となっていて、日中線の路盤の一部が転用されている。 |
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@-2 磐越西線と日中線との分岐点 | |
喜多方駅に向けて撮影。家の建っているところが日中線路盤跡。 |
写真中央を左右に走るのが磐越西線の線路。中央の家の幅が日中線の路盤跡で、写真中央を斜めに走っている縁石に沿っていたものと思われる。 |
左上の写真の反対方向(つまり熱塩方向)で、路盤跡に立っての撮影。路盤跡は写真左下から伸びている壁に沿って写真中央に進みます。 |
喜多方市街地の日中線の路盤跡は自転車や散歩が出来る道に転用・整備され、両わきにはしだれ桜が植えられています。この日は桜が満開でした。 |
@-3 | |
道に転用された路盤跡は続く。ここは踏切跡だったんでしょうか? |