JR釧網本線標茶駅

◆2022年4月29日（金）撮影

開業：1927（昭和2）年9月15日所在地：北海道川上郡標茶町旭1丁目1-1 キロ程：121.0km（網走起点）	駅名由来アイヌ語の「シペッ・チャ（大きな川のほとり）」に由来する。大きな川とは、釧路川のこと。その他かつては標津線が分岐していたが、1989（平成元）年4月30日に廃止された。 ※参考、引用サイト：Wikipedia
駅名標（１）駅名標（２）	駅舎（待合所）
上り（網走方面）	下り（東釧路方面）
駅前（１）	駅前（２）
駅舎（待合所）内（１）	駅舎（待合所）内（２）
釧網本線の歴史の看板釧網本線は、北海道で2番目に古い（1887（明治20）年開業）「安田鑛山鉄道」が前身となっていることが記されています。
標茶駅はもう一つ、1989（平成元）年に廃止となった標津線の起点駅でもありました。	「標津線起点」の碑。写真右の3番線ホームが標津線発着ホームでした。
駅スタンプ（１）	駅スタンプ（２）
古レールの展示もありました。
このイリノイ社製レールは道内では発見例が少ないものだと言うことで、このレールも摩周駅で使用されていたものだそうです。
跨線橋に古レールが使用されています。古レールについてはこちら	方向が謎のレールが配置されています。
バスターミナル。標津線廃止後の代替バス路線が設定されています。	標津線はしばらくは釧網本線と並行していました。標茶駅北側にある「多和14号踏切」を標茶方向（南）から撮影。左側の空き地が廃線跡。
反対の網走方向（北）を撮影。右側の空き地が廃線跡。	程なく釧網本線と分かれます。写真中央に見えるのが標津線の廃線跡で、一部路盤が切り崩されていますが、明瞭に跡が残されています。
左が釧網本線、右へ逸れるのが標津線。このあたりに多和駅がありましたが、写真中央の道路改良工事のため痕跡は残されていません。	分岐点。奥に見えるのが釧網本線の線路。