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◆2013年9月14日（土）撮影

開業：1939（昭和14）年2月1日 ※1944（昭和19）年5月1日　宮城電気鉄道が国有化され、国鉄の駅となる。同時に宮電山下駅より改称。 所在地：宮城県石巻市錦町6-42 キロ程：48.8km→47.6km（あおば通起点）	駅名由来 その他 駅西側から石巻港駅（日本製紙工場構内）へと貨物線が延びる。このため、駅構内に0キロポストがある。貨物線は1番線からのみ進入でき、貨物列車は当駅で必ず運転停車する。 ※参考、引用サイト：Wikipedia
震災後の状況 2011（平成23）年3月11日　東北地方太平洋沖地震とそれに伴う大津波の影響により全線で不通となる。当駅旧駅舎も浸水の被害を受けた。 2011（平成23）年7月16日　矢本～石巻間で運転再開。当駅は仮駅舎で営業。 2012（平成24）年3月3日　新駅舎の使用を開始。 2012（平成24）年9月29日　当駅～石巻駅間の自動閉塞式の使用を再開。引き続き陸前小野駅～当駅間でスタフ閉塞式が継続されるため、運転扱いの駅員が石巻駅から派遣される。 2012（平成24）年10月9日　貨物支線（当駅～石巻港）運転再開。 2012（平成24）年12月1日　陸前小野駅～当駅間の自動閉塞式（宮城野CTC管轄）の使用を再開。運転扱いがなくなる。
駅名標	駅舎（待合所）
上り（あおば通方面）	下り（石巻方面）
駅前（１）	駅前（２）
駅舎（待合所）内（１）	駅舎（待合所）内（２）
上り（あおば通方面）拡大。左が日本製紙工場構内にある石巻港駅へ伸びる貨物支線、右が仙石線。