東北本線
旧線区間(利府〜品井沼)その2
(旧松島駅〜旧赤沼信号場)
その1(品井沼駅〜旧松島駅間)
その2(旧松島駅〜旧赤沼信号場)
その3(旧赤沼信号場〜利府駅間)

◆2012年3月4日(日)撮影

「この地図は、国土地理院発行の2.5万分の1地形図(松島)(平成19)を使用したものである。」
国土地理院発行地形図の引用について
http://www.gsi.go.jp/LAW/2930-meizi.html
G宮下橋

旧線跡のようですが、橋自体は新しくかけられたもののようです。
H
道路部分が旧線。しばらくは県道と並行してしています。

利府方面(上り)
左側に県道が走っていて、旧線跡はちょっとした散歩道のようになっています。

品井沼方面(下り)
I赤沼信号場跡
新旧地形図の比較。左側の昭和11年のものには「赤沼信号所」の表記が見えます。右側の現在のものと比較すると、大部分が三陸自動車道敷地になっていることがわかります。
(赤沼信号場略歴)
1913(大正2)年3月20日に「赤沼信号所」として設置。
1922(大正11)年4月1日の名称改正で「信号所」から「信号場」に変更。
1962(昭和37)年7月1日に路線廃止と共に廃止となる。

「この地図は、国土地理院発行の2.5万分の1地形図(松島)(昭和11)を使用したものである。」
国土地理院発行地形図の引用について
http://www.gsi.go.jp/LAW/2930-meizi.html

「この地図は、国土地理院発行の2.5万分の1地形図(松島)(平成19)を使用したものである。」
国土地理院発行地形図の引用について
http://www.gsi.go.jp/LAW/2930-meizi.html

写真右部分が信号場跡ですが、大部分は三陸自動車松島海岸ICの道路や敷地になってしまっています。
品井沼方面(下り)

利府方面(上り)

信号場跡脇にある「赤沼」のバス停。この地が「赤沼」という地名であることをしめす。

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