◆2010年5月29日（土）、2021年8月22日（日）撮影
| 開業：1890（明治23）年4月16日 所在地：岩手県一関市駅前67-1 キロ程：445.1km（東京起点）、0.0km（一ノ関起点） |
駅名由来 その他 ※参考、引用サイト：Wikipedia |
 駅名標（東北本線）  駅名標（大船渡線）  駅名標（大船渡線）（2021年8月22日（日）撮影）  駅名標（東北本線） （2021年8月22日（日）撮影） |
 駅舎（待合所）（西口）  駅舎（待合所）（西口） （2021年8月22日（日）撮影）  駅舎（待合所）（東口）（１） （2021年8月22日（日）撮影）  駅舎（待合所）（東口）（２） 併設されている東口交流センター。 （2021年8月22日（日）撮影） |
 上り（仙台方面） |
 下り（盛岡方面） |
 駅前（西口）（１） （2021年8月22日（日）撮影） |
 駅前（西口）（２） （2021年8月22日（日）撮影） |
 駅前（東口）（１） （2021年8月22日（日）撮影） |
 駅前（東口）（２） （2021年8月22日（日）撮影） |
 駅舎（待合所）内（西口）（１） （2021年8月22日（日）撮影） |
 駅舎（待合所）内（西口）（２） （2021年8月22日（日）撮影） |
 駅舎（待合所）内（東口）（１） （2021年8月22日（日）撮影） |
 駅舎（待合所）内（東口）（２） （2021年8月22日（日）撮影） |
 東口側にある新幹線乗換口 （2021年8月22日（日）撮影） |
 平泉駅にあったものと同じもの。この地帯は、北上川と衣川などが合流し、さらに一関近辺では川幅が極端に狭くなる「狭窄部」が天然のダムになりやすく、たびたび洪水が発生した。特に1947（昭和22）年のカスリン台風と1948（昭和23）年のアイオン台風の被害は甚大で、北上川が決壊して洪水が発生した。これは、そのときの水位を表したもの。カスリン台風が27.9m、アイオン台風が25.5mであった。 （2021年8月22日（日）撮影） |
 駅前にある大槻三賢人像 （2021年8月22日（日）撮影） |
 1番ホーム上屋には古レールが使用されています。 （2021年8月22日（日）撮影） |
 「B S CO STEELTON IIIIII 1922 OH 工 CONSTECO MADE IN USA」の刻印が確認出来、1922年製のアメリカのスチールトン社で製造された古レールとわかります。 （2021年8月22日（日）撮影） |
 「OH TENNESSEE （判別不能） 工」 の刻印が確認出来、製造年不明のアメリカのUSスチール・テネシー社で製造された古レールとわかります。 （2021年8月22日（日）撮影） |
 こちらも、「OH TENNESSEE （判別不能） 工」 の刻印が確認出来、製造年不明のアメリカのUSスチール・テネシー社で製造された古レールとわかります。 （2021年8月22日（日）撮影） |
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 駅スタンプ（１） （2012年4月7日（土）） |
 駅スタンプ（２） （2012年4月7日（土）） |
 駅スタンプ（３） （2012年4月7日（土）） |
 駅スタンプ（４） （2021年8月22日（日）撮影） |
 駅スタンプ（５） （2021年8月22日（日）撮影） |
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