白棚線（福島県）１．旧磐城棚倉駅跡～旧桧木バス停

◆2013年2月10日（日）、2014年9月14日（日）撮影

（各項目をクリック）	４．旧梁森駅跡～黄金川橋梁とバス専用道区間（2014年9月14日（日）撮影）
１．旧磐城棚倉駅跡～旧桧木バス停（2013年2月10日（日）撮影）	５．松上バス停～温泉口バス停（2014年9月14日（日）撮影）
２．旧桧木バス停～旧金沢内駅跡（2014年9月14日（日）撮影）	６．谷中バス停～関辺バス停（2014年9月14日（日）撮影）
３．下羽原バス停～高木バス停（2014年9月14日（日）撮影）	７．旧関山口駅跡～白河駅（2013年2月10日（日）、2014年9月14日（日）撮影）
国土地理院発行地形図5万分の1地形図(棚倉)（平成15）を引用
①旧磐城棚倉駅
現在は水郡線の駅となっていますが、もともとは白棚鉄道の駅として開業し、水郡線は後にこの駅に乗り入れをしています。	駅の隣にはジェイアールバス関東（株）棚倉営業所があります。
	ちょうどバスがやってきました。ローカル路線にしては本数が多いので、バスとの遭遇も比較的たやすいです。
駅ホームを郡山方向に撮影。駅舎と線路との空間がかつての白棚鉄道の路線跡。
②
おそらく磐城棚倉駅からの路線跡（写真の右下から中央へ）がこの付近で現在の道路に合流しています。
③
この地点がバス専用道路のはじまり地点。現在この区間は2000（平成12）年に廃止されていて、ガードレールで封鎖されています。
錆びて判別が難しいですが、「一般の人・車　通行禁止」と書かれていたようです。	磐城棚倉駅方向撮影。現在は中央の屋根が丸い建物が建っていますが、路線跡は手前からそこを突っ切っていました。
④旧桧木バス停 1999（平成11）年水害による路盤崩落で2000（平成12）年に浅川口～桧木～金沢内区間が廃止となり、このバス停も廃止となりました。
白河方面奥に見えるのが、国道289号線の赤館大橋。	磐城棚倉方面
（2014年9月14日（日）撮影）	（2014年9月14日（日）撮影）
白河方面行き待合室（南側）荒廃が進んでいました。	磐城棚倉方面行き待合室（北側）こちらも荒廃していました。
秋の訪問でしたので、草が生えている以外は大きな変化はないようです。（2014年9月14日（日）撮影）	こちらも草が生えている以外は大きな変化はないようです。（2014年9月14日（日）撮影）
なぜか鉄道のPC枕木が置かれていました。（2014年9月14日（日）撮影）	この先、鉄道時代の駅があった金沢内駅に続きます。ここだけ見ていると、鉄道時代の面影が残り、蒸気機関車が走ってきそうな雰囲気です。