◆2014年9月14日（日）撮影
| （各項目をクリック） | ４．旧梁森駅跡〜黄金川橋梁とバス専用道区間 （2014年9月14日（日）撮影） |
| １．旧磐城棚倉駅跡〜旧桧木バス停 （2013年2月10日（日）撮影） |
５．松上バス停〜温泉口バス停 （2014年9月14日（日）撮影） |
| ２．旧桧木バス停〜旧金沢内駅跡 （2014年9月14日（日）撮影） |
６．谷中バス停〜関辺バス停 （2014年9月14日（日）撮影） |
| ３．下羽原バス停〜高木バス停 （2014年9月14日（日）撮影） |
７．旧関山口駅跡〜白河駅 （2013年2月10日（日）、2014年9月14日（日）撮影） |
 国土地理院発行地形図5万分の1地形図(棚倉)（平成15）を引用 |
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| (21)谷中バス停 | |
 白河方面行きバス停 |
 磐城棚倉方面行きバス停 |
 白河方面 |
 磐城棚倉方面 |
 白河方面行きバス停待合所の後ろには駐輪場があり、寂れた雰囲気を醸し出しています。 |
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| (22)旧古関駅（古関バス停） 開業：1916（大正5）年10月8日 廃止：1944（昭和19）年12月11日（鉄道駅として） 廃線跡をバス専用道としているため、鉄道時代の痕跡はほとんどないが、2008年現在でも専用道上のバス停留所として機能している。かつての古関駅と同一地点に設置されており、停車場中心も定められた。 |
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 白河方面行きバス停 |
 磐城棚倉方面行きバス停 |
 白河方面 |
 磐城棚倉方面 |
 「『国鉄』 高速度専用自動車道」の看板。 |
 磐城棚倉方向。鉄道由来のまっすぐな道路です。 |
 白河行きのバスがやってきました。 |
 白河駅行きバスが去った後、まもなく反対側から棚倉駅行きのバスがやってきました。 |
| (23)「古関停車場」碑 路線から若干はずれたところに石柱があるとの情報があり、行ってみました。 |
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 左の一時停止標識の横にその石柱があります。 裏に「銀婚式記念」と刻まれているので、どうやら1925（大正14）年の大正天皇のことのようです。 |
 「左ハ中野 至 右ハ 白河 至」 と刻まれている。「中野」は周辺の地名。 |
 「左ハ内松 至 右ハ古関停車場 至」 と刻まれている。「内松」は周辺の地名。 |
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| (24)関辺バス停 | |
 白河方面行きバス停 |
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 白河方面 |
 磐城棚倉方面 |
 ここでバス専用道（右）は国道(左）と合流します。 |
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